Ar labi ieeļļotu pļāvēju var iegūt labu zāles pļaušanu.
Kohler Command 15HP dzinējs nodrošina pļaujmašīnas, kuras ražojuši tādi uzņēmumi kā Cub Cadet. Šie dzinēji var darboties ar lielu jaudu, lai nodrošinātu, ka varat rūpēties par savām zāliena kopšanas vajadzībām. Bet tie nevar darboties bez efektīvas eļļas eļļošanas sistēmas. Pārliecinieties, ka jums ir nepieciešamais eļļas daudzums, lai Kohler dzinējs darbotos.
Eļļas ietilpība
Eļļas ietilpība mēra, cik daudz eļļas jūs varat ievietot pļāvējā. Ir svarīgi nepārpildīt pļāvēju, jo eļļa ieplūdīs sadegšanas kamerā vai izplūdīs, izraisot smagus dūmus un sākuma kavēšanos. Kohler 15HP Command dzinējam eļļas tilpums ir 1, 9 litri.
Eļļas uzturēšanas grafiks
Lai nodrošinātu, ka jūsu Kohler 15HP Command motoram ir efektīva eļļošanas sistēma, ievērojiet apkopes grafiku, kā norādīts apkopes rokasgrāmatā. Pirms sākat darbu, pārbaudiet eļļas līmeni, lai pārliecinātos, ka tā ir pilna. Kaut arī 15HP komandai ir eļļas sensors, kas neļauj tai darboties, ja līmenis ir zems, jūs nevēlaties, lai pļaušanas laikā tas jūs pārtrauktu. Pēc katrām 100 darba stundām nomainiet eļļu. Un par katrām 200 stundām nomainiet eļļas filtru.
Eļļas pārbaude
Lai pārbaudītu eļļu, pārliecinieties, vai pļāvējs ir vienmērīgā līmenī un auksts. Atrodiet Kohler 15HP eļļas iepildīšanas vāciņu. Atskrūvējot vāciņu, jūs redzēsit tam piestiprinātu mērstieni. Noslaukiet mērstieni tīru un, nepieskaroties piepildes atveres malām, ievietojiet to atpakaļ. Tad izvelciet to atpakaļ un paskatieties, kur atrodas eļļas marķējums. Tam jāatrodas starp “F” un “L”, kas attiecīgi ir pilni un zemi. Pēc vajadzības pievienojiet eļļu un uzlieciet vāciņu.
Nomainiet eļļu un filtru
Nomainiet eļļas filtru ar katru otro eļļas maiņu. Vispirms pārliecinieties, vai pļāvējs ir vienā līmenī. Ieslēdziet to piecas minūtes un pēc tam izslēdziet. Tas ļauj eļļai nonākt Kohlera motorā, savākt visus gružus un atgriezties eļļas rezervuārā. Atveriet eļļas iepildīšanas atveres vāciņu un pagrieziet to uz sāniem. Novietojiet kausu zem eļļas iztukšošanas aizbāžņa karburatora pusē un atveriet to. Ļaujiet eļļai notecēt, līdz tā ir pabeigta. Aizveriet kanalizācijas atveri.
Novietojiet kausu zem eļļas filtra un atveriet tā iztukšošanas aizbāzni, ļaujot vecai eļļai plūst, līdz tas ir izdarīts. Aizveriet kanalizācijas atveri, atskrūvējiet veco filtru un nomainiet to. Uzpildiet eļļu eļļas iepildīšanas atverē un pēc tam aizveriet to. Noslaukiet visu tīru un pēc tam darbiniet pļāvēju, lai pārliecinātos, ka nav eļļas noplūdes.
