Zāles traktora piedziņas siksna ir galvenā sastāvdaļa, kas savieno zāles pļāvēja motoru ar asmeņiem zem tā pļaušanas bloka. Tā kā šī josta kustas ar lielu ātrumu, kad asmeņi darbojas, jostai ir nepieciešams liels nodilums. Galu galā jums būs jānomaina zāliena traktora piedziņas josta. Lai gan tas nav vienkāršs uzdevums, tas ir viens, ko jūs varat darīt, ja jums ir piemēroti instrumenti un zināms fiziskais spēks. Tas arī palīdz, ja jums ir garāža ar līdzenu grīdu.
Lietas, kas jums būs vajadzīgas
- Ādas cimdi
- Mazs skrūvgriezis vai pry bar
Piedziņas siksnas maiņa
Iegādājieties jaunu piedziņas siksnu. Jūsu operatora rokasgrāmatā precīzi jānorāda, kura josta jums nepieciešama detaļu sarakstā, vai arī parasti informāciju varat atrast ražotāja vietnē. Stiepšanās un nodiluma dēļ ir grūti iegūt pareizo jostu, vedot veco automašīnu detaļu veikalā.
Novietojiet zāliena traktoru uz līdzenas virsmas un ieslēdziet stāvbremzi. Tīrā garāžas grīda ir ideāla, bet, ja nepieciešams, šo projektu varat veikt ārpus telpām. Nolaidiet klāju pēc iespējas zemāk līdz grīdai. Ja jūsu modelim ir riteņi, tiem vajadzētu būt uz grīdas ar klāju tikai dažas collas virs.
Noņemiet zāles satvērēju un cauruli, kas piltu zāli no zāles pļāvēja uz zāles savācēju (ja piemērojams). Tas ir atkarīgs no jūsu zāliena traktora modeļa, vai tie ir divi vai divi gabali, vai vispār ir zāles savācējs.
Atrodiet klāja bloķēšanas mehānismu vai tapas, kas notur klāju pie zāliena traktora. Atkarībā no modeļa tam var būt viena atlaišana uz abām pusēm vai arī atsevišķa izlaišana katrā klāja pusē. Atlaidiet klāju un viegli novietojiet to uz grīdas (ja tas vēl nav uz grīdas). Ja pļāvēja piedziņas siksnai ir ļoti liela vaļība no nodiluma, tai vajadzētu nokrist tieši pie motora skriemeļa, kad jūs atbrīvojat bloķēšanas mehānismu un ļaujat klājam pārvietoties uz grīdas. Ja nē, jums vajadzētu atbrīvot jostu no motora skriemeļa.
Ņemiet vērā, kā pļāvēja piedziņas siksna savijas starp pļaujmašīnu un zāles pļāvēju un vai tajā ir kādi pagriezieni. Ja nepieciešams, uzzīmējiet diagrammu, lai jauno jostu varētu ievietot tieši tādu pašu. Kad pļāvēja klājs atrodas uz grīdas, jostai tā nedaudz pietrūks. Bīdiet nepiestiprinātu pļaujmašīnu no zāles pļāvēja. Noņemiet jostu.
Pievienojiet jauno jostu pļaujmašīnai, pārliecinoties, ka tā ir ievietota visās vadotnēs, un savijiet jostu atbilstošajās vietās. Stumjiet pļāvēja bloku atpakaļ zem zāliena traktora. Pievienojiet klāju pie zāliena traktora. Pārliecinieties, vai bloķēšanas mehānisms stingri notur klāju savā vietā.
Ielieciet ādas cimdus, lai aizsargātu pirkstus. Bīdiet pļāvēja piedziņas siksnu ap motora skriemeli. Iespējams, ka šī ir vissmagākā visa procesa sastāvdaļa. Izmantojiet nelielu, īsu skrūvgriezi vai nelielu stienīti, lai palīdzētu jums virzīt jostu uz skriemeļa un aizsargātu pirkstus. Starp pļāvēju un tā klāju nav daudz vietas, tāpēc jums var nākties improvizēt ar citu instrumentu vai nelielu koka garumu. Dažiem pļaujmašīnām ir ar atsperi piekrauts motora skriemelis, kuru varat uzmanīgi vilkt, lai būtu pietiekami daudz vietas, lai atkal darbinātu jostu.
Citi cilvēki lasa
Kā nomainīt balto zāles pļāvēju klāja piedziņas siksnu- Kā nomainīt John Deere 155 pļaujmašīnas piedziņas siksnu
Kā nomainīt balto zāles pļāvēju klāja piedziņas siksnuPievienojiet zāles savācēju un tā savienojošo cauruli (ja piemērojams). Pārliecinieties, ka caurule ir novietota vienā virzienā ar izejas atveri no zāles pļāvēja.
Padomi: Brīdinājumi
- Varētu būt ieteicams nofotografēt vecās jostas attēlu uz pļāvēja klāja, lai to izmantotu kā atsauci, uzliekot jauno jostu.
- Parasti ir grūti noslīdēt jostu atpakaļ uz motora skriemeļa. Nelietojiet pārāk daudz spēka, jo tas var sabojāt motoru vai jostu.
