MPG var nebūt tik reklamēti, it īpaši ar vakuuma noplūdi.
Vakuuma noplūdes ir vieni no visizplatītākajiem ekonomiku ietekmējošajiem motora darbības traucējumiem, īpaši vecākiem transportlīdzekļiem. Lai arī parasti tos ir viegli noteikt, noplūdes atrašana var izrādīties visgrūtākā tās novēršanas daļa.
Definīcija
Dzinējiem ir nepieciešams precīzs gaisa daudzums, lai sadedzinātu degvielu. Gaisa noplūde starp droseļvārsta plāksni, motora primāro gaisa mērīšanas vārstu un cilindra galvu ļaus motoram iekļūt vairāk gaisa, nekā nepieciešams, lai sadedzinātu degvielu. Šis "liesās sadedzināšanas" stāvoklis var izraisīt enerģijas un efektivitātes zudumu.
Efekti
Kaut arī gaisa un degvielas attiecības palielināšana noteiktos apstākļos var būt izdevīga degvielas ekonomijai, nekontrolēta vakuuma noplūde parasti kaitē jaudai. Šis enerģijas zudums nozīmē, ka vadītājam vairāk jāatver droseļvārsts, lai saglabātu tādu pašu ātrumu. Dzinējiem, kas iesmidzina ar degvielu, neuzskaitītais gaiss mulsina datoru, kas mēģinās kompensēt papildu gaisa plūsmu, palielinot relatīvo degvielas plūsmu.
Izņēmumi
Vakuuma noplūde ne vienmēr var negatīvi ietekmēt degvielas ekonomiju. Ja motora sākotnējā gaisa / degvielas attiecība tika iestatīta mazliet bagāta (par daudz degvielas), tad vakuuma noplūde faktiski var palīdzēt palielināt zirgspēku un degvielas ekonomiju, atjaunojot gaisa / degvielas līdzsvaru līdz ideālajai 14, 7: 1 attiecībai.
