Briggs & Stratton vertikālā vārpstas 12, 5 ZS Intek motors ir paredzēts lietošanai ar zāliena traktoru un āra enerģijas iekārtām. Motoram ir 1 collas diametra kloķvārpsta, čuguna uzmava, 3 ceturkšņu degvielas tvertne un tradicionālais aizbīdņa starteris. Briggs & Stratton iesaka katru gadu pārbaudīt un pielāgot motora vārsta stiprinājumu, lai veicinātu pareizu motora efektivitāti un darbību. Nepareizi uzturot motora vārsta regulēšanu, var rasties grūti darbības apstākļi un samazināt darbību.
Lietas, kas jums būs vajadzīgas
- Sprūdrata uzgriežņu atslēgu un kontaktligzdas komplekts
- Metriskās uzgriežņu atslēgas komplekts
- Torx skrūvgriežu komplekts
- Smalkāks gabarīts
Novietojiet zāliena traktora transmisiju pozīcijā "Park" un, ja nepieciešams, pievelciet stāvbremzi.
Pirms jebkādu pārbaužu vai remonta veikšanas aizdedzi pagrieziet pozīcijā "Izslēgts" un ļaujiet motoram atdzist.
Atveriet vai noņemiet motora pārsegu vai aizsargapvalku. Pārbaudiet motora priekšējo daļu un atvienojiet melno aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces, kas atrodas virs kvadrātveida vārsta pārsega ar marķējumu “OHV”.
Izmantojot atbilstoša izmēra ligzdas uzgriežņu atslēgu, noņemiet četras skrūves, kas piestiprina vārsta pārsegu pie cilindra galvas.
Pārbaudiet atklāto motora vārsta vilciena daļu. Lēnām pagrieziet motora kloķvārpstu, pagarinot startera virvi.
Turpiniet kloķvārpstas pagriešanu, līdz apakšējā šarnīra balsts pilnībā saspiež atbilstošo vārsta atsperi. Satveriet augšējo rokera roku, lai pārbaudītu, vai tā spēlē. Šūpuļzirglim šajā brīdī jābūt nedaudz vaļīgam.
Izmantojot smalcinātāju, pārbaudiet atstarpi starp augšējo sviras balstu un atbilstošo vārsta kātu, kas atrodas vārsta atsperes centrā. Ja klīrensa rādījums ir ārpus pieļaujamā diapazona 0, 005 un 0, 007 collas, augšējais izplūdes vārsts nav noregulēts.
Citi cilvēki lasa
Kā nomainīt aizdedzes sveces Ariens sniega pūtējā
Kā pielāgot karburatoru amatnieka zāliena traktoram
Kā nomainīt aizdedzes sveces Ariens sniega pūtējā
Kā pielāgot karburatoru amatnieka zāliena traktoramIzmantojot atbilstoša izmēra metrisko uzgriežņu atslēgu, turiet uzgriezni, kas stiprina augšējo vārsta sviru pie sviras tapas. Turpiniet uzgriezni pozīcijā un, izmantojot atbilstoša izmēra Torx skrūvgriezi, atskrūvējiet mazo skrūvi, kas atrodas šosejas stiprinājuma uzgriežņa centrā.
Starp augšējo roktura sviru un izplūdes vārsta kātu ievietojiet “.005” barotavas mērītāju. Pagrieziet šarnīra balsta stiprinājuma uzgriezni pulksteņrādītāja virzienā, vienlaikus virzot barotavas gabarītu uz priekšu un atpakaļ. Turpiniet pievilkt roktura uzgriezni, līdz, pārvietojot barotavas mērītāju, jūtat nelielu pretestību.
Ar metrisko uzgriežņu atslēgu turiet roktura uzgriezni. Pievelciet centrālo skrūvi pulksteņrādītāja virzienā, izmantojot Torx skrūvgriezi. Pēc centrālās skrūves pievilkšanas noņemiet rievojuma gabarītu starp šarnīra sviru un vārsta kātu.
Pagrieziet motora kloķvārpstu, izmantojot metodi, kas aprakstīta piektajā solī. Turpiniet kloķvārpstas pagriešanu, līdz augšējā šarnīra balsts pilnībā saspiež atbilstošo vārsta atsperi.
Pārbaudiet atstarpi starp apakšējo sviru un vārsta kātu, izmantojot smalkuma mērītāju. Ja klīrensa rādījums nepārsniedz pieļaujamo diapazonu .003 un 0, 014 collas, veiciet apakšējā ieplūdes vārsta regulēšanas procedūru, izmantojot tās pašas metodes, kas aprakstītas iepriekš.
Uzlieciet atpakaļ vārsta vāku un atkārtoti uzstādiet aizdedzes sveces vadu. Lai pabeigtu vārsta regulēšanas procesu, nolaidiet pārsegu vai nomainiet motora apvalku.
